3-осевой акселерометр и датчик ускорения. Высочайшие показатели производительности, отличная повторяемость и стабильность.

cartons

Характеристики

3-осевой акселерометр и датчик, датчик акселерометра - Высокая производительность, отличная повторяемость и стабильность

  AKE39T - это трехосевой акселерометр, который компания RION импортирует с применением швейцарской патентованной технологии, и он является одним из широко используемых датчиков акселерометра. Он используется для измерения инерции и наклона. Он имеет прочный конструкцию, низкое энергопотребление, отличную стабильность, что обеспечивает надежность выходного сигнала.
  AKE29T - это емкостной датчик из монокристаллического кремния. Кремниевый чип обрабатывается с использованием микромеханических технологий и применяется в условиях низкого энергопотребления, с сигнальным АСИК, сохраняющим компенсационные значения процессора и температуры датчика. Особенности продукта - низкое энергопотребление, прохождение стандартизации, прочная конструкция и стабильный выходной сигнал. Он обеспечивает надежное питание, полную защиту от перегрузки. Стабильность и значение отклонения менее 0,1% на всем протяжении работы. Что касается AKE19T, типичное значение отклонения температурного модуля составляет 100 мкг/градус Цельсия, а масштабный коэффициент температуры - 100 ppm/градус Цельсия.

Особенности:
1: Доступный акселерометр с наивысшей производительностью
2: Отличная повторяемость включения и стабильность работы
3: Аналоговый выход
4: Поле настраиваемого диапазона
5: Двойной встроенный самотест
6: Внутренний температурный датчик для термокомпенсации
7: Соответствует стандарту ISO9001

8: Измерительный диапазон: ±2G, ±8G, ±40G
9: Измерительные оси: X, Y, Z
10: Рабочая температура: -40 до +100 (градус Цельсия)
11: Коррекция смещения: <10 мг
12: Смещение стабильно в течение 48 часов: 0,05 мг
13: Разрешение: < 0,1 мг
14: Полоса пропускания: 0 - ≥400 Гц
15: Ударостойкость: 40 000G
16: Рабочий ток: <2 мА при 5,0 В постоянного тока

Применения:
1: Запись аварий, мониторинг и прогнозирование усталости
2: Мониторинг вибрации концевых обмоток гидрогенераторов, крупных электродвигателей
3: Наблюдения в свободном поле, за строительными конструкциями
4: Наблюдения за искусственными взрывами
5: Оценка безопасности участка и измерения низкочастотных вибраций на плотинах
6: Большие мосты
7: Железнодорожные станции и тоннели